来自 IO HAWK 制作商
IO HAWK ELITE X 3.0
与 ♡ & 德国工程
关于 ELITE X 电动滑板车
通过IO Hawk Elite X,我们希望打造一款能够树立新市场标准的产品。我们的目标是开发一种创新的电池解决方案,使其能够轻松更换。该电池可拆卸,在您所有的冒险旅程中都能轻松携带。 如今,在 3.0 版本中,我们首次搭载了 35 Ah 的可更换电池,将电池容量提升了整整 40%,同时还进行了诸多其他改进和升级。

双马达
体验我们新款电动滑板车带来的全新出行维度! 两台各1000瓦的电机提供强劲的动力和令人难以置信的加速性能,让你在几秒钟内即可达到最高时速。你可以在显示屏上轻松将电机功率调节为“轻”、“中”或“重”档。 Elite X 的峰值功率高达 3,300 瓦(电池满电时),或按保守估算:峰值功率超过 3,000 瓦。这样,你就能轻松征服高达 35 % 的坡度

可更换电池
Elite X 35Ah 1680Wh电池组让您可以轻松地将电池带入家中,而无需费力地搬运Elite X上下楼梯。它提供高达140公里的惊人续航里程,是市场上最大的可更换电池系统之一。该可更换电池配有2个充电端口,可在3.8小时内充满电。使用可选的第二块电池,续航里程将无限。我们称之为:可堆叠电池解决方案。

前后指示灯
前后两对指示灯确保了最佳的行车安全。Elite X 还配备了 一种 指示灯信号音,以免忘记再次关闭指示灯。指示灯进程也会显示在显示屏上。

前后悬架
Elite X 的前后部巧妙地结合了可调液压弹簧和传统的摇臂,以优化减震性能。 此外,通过悬架上的一个滚轮,可以进行 10 级回弹调节。后轴我们安装了全新的 150 毫米悬架,以提供更舒适的骑行体验。.

到达
凭借配备BMS和LG电芯(21700)的48V/35Ah电池,Elite X的续航里程可达140公里。在3.0版本中,我们再次将可更换电池的容量提升了40 %。.

3 制动器
除了 NUTT 的两个全液压制动器外,Elite X 还配备了电子制动器。因此,您可以选择是使用电子制动器更轻柔地控制自行车,还是在崎岖路面上使用液压制动器。

充电器和时间
默认情况下,Elite X 配备 4.5Ah 充电器。该充电器大约需要 7 小时 45 分钟才能将 35Ah 的电池充满。此外,Elite X 还配备了第二个充电接口,可以轻松连接另一个 4.5Ah 充电器,从而在短短 3 小时 55 分钟内将滑板车充满。.

轮胎
应广大客户的要求,Elite X 3.0 现已配备 11 英寸半越野轮胎。这些轮胎保证了极其平稳的行驶性能,并在颠簸的路况下也能提供足够的抓地力。轮胎是真空胎,并有一层特殊凝胶涂层,告别爆胎的烦恼。.

灯光
100 勒克斯的前灯和带集成制动灯的后灯,即使在黑暗中也能确保最佳能见度和安全性。

梯度
凭借其极其强劲的电机,Elite X 几乎能征服任何坡道。对于 Elite X 来说,超过 35% 的坡度也完全不成问题。.

NFC 防盗保护
由于使用了 NFC 芯片,Elite X 还具有最佳的防盗性能,没有随附的 NFC 芯片就无法启动。

应用程序
即将推出的IO HAWK应用程序将为你提供详尽的行驶信息,例如以%和公里为单位的剩余续航里程。因此,你可以自由选择:是直接在显示屏上查看行驶信息,还是在应用程序内查看。.
Elite x 3.0 的所有新闻
我们不断地改进它
- 高级超级滑板车 Elite X-
Elite X 进入下一代。凭借全新的 35Ah 可更换电池、全新设计的折叠机制、改进的后悬架以及其他优化,Elite X 3.0 再次设定了新的标杆。.
Elite X 2.0 有何不同:
– 35 安时可更换电池
– 40% 更大容量 = 续航里程最高可达 140 公里
– 液压后悬架 150 毫米
- 液压前悬挂 165 毫米 2000 磅
新转向杆锁
– 可锁定的电池锁配有钥匙
– 11 英寸半越野轮胎
– 仅提供优质碳纤维外观
不可折叠车把
– 新的转向柱
通过这些升级,Elite X 3.0 带来了全新的骑行体验。我们的团队认为:这是一款全新的电动滑板车,与 2.0 版本相比已不可同日而语。它的骑行感受就像一辆全新的电动滑板车。.
客户升级
精英 X
对我们来说,尤其重要的是要照顾到我们的现有客户,而且许多升级也可以安装到现有模型中。我们也将很快提供这些升级。来店里试驾,让我们向您展示全新的驾驶体验。.
视频精英 X 3.0
关于 Elite x 3.0
优质并非始于价格。.
优质始于每一个决定。.
有些产品是凭空构想出来的。.
并且有一些产品是多年增长的。.
通过经验。.
数不清的测试里程。.
通过与客户的交流。.
通过不断追求卓越的热情。.
Elite X 便是这样诞生的。.
不是作为继任者。.
不是作为模型维护。.
而是我们旗舰产品的必然发展。.
因为我们坚信一个简单的原则:
高端产品永无止境。.
它每公里都在发展。.
我们不开发电动滑板车。.
我们正在创造自由。.
这听起来起初有些不寻常。.
但那正是我们的想法。.
高端电动滑板车不应限制你。.
他应该为你提供机会。.
自由地即兴出发。.
享受长途旅行的自由。.
卸下电池即可随身携带,无需将整个滑板车搬上楼梯。.
在别处车辆早已折返的地方继续前行的自由。.
这个想法催生了 Elite X。.
正因如此,直到今天,他还是感觉与众不同。.
每一公里都向我们讲述一些故事。.
当我们推出首款 Elite X 时,我们清楚一件事。.
开发不会止于交付。.
她才真正开始。.
任何反馈。.
任何改进建议。.
每次集体出游。.
每次展会。.
所有支持请求。.
这一切都将融入下一代。.
因此,Elite X 3.0 不仅仅是我们的座驾。.
它也是一个多年来一直陪伴我们的社区的成果。.
对此,我们感到自豪。.
更多的能量意味着更多的自由。.
当然,Elite X 3.0 配备了一个新的 35Ah 可拆卸电池。.
当然,它的续航里程可达 140 公里。.
当然,它的容量比前代产品多 40%。.
但是这些是数字。.
真正重要的是其他事情。.
更大的电池改变了你出行的方式。.
你不再需要提前规划下一次充电的行程。.
你不必一直担心回程是否仍然可行。.
即使过了很多公里,Elite X 仍然感觉动力十足。.
不是因为电池更大。.
而是因为他拥有更多的储备。.
更多的储备意味着从容。.
而这正是我们想要达到的。.
为什么需要可更换电池?
这个问题我们经常听到。.
我们的反问是:
为什么每次都要把高端电动滑板车带进公寓?
为什么一辆将近 50 公斤的车辆在只需要给电池充电的情况下需要爬楼梯?
因此,我们很早就选择了可更换电池系统。.
并非因为它听起来特别壮观。.
而是因为它让日常生活更轻松。.
你带着电池。.
不是滑板车。.
创新可以很简单。.
技术不必令人印象深刻。.
它必须起作用。.
许多制造商都在谈论峰值性能。.
关于瓦特。.
关于安培。.
关于最高速度。.
我们宁愿谈论车辆的感受。.
因为成效并非源于数字的庞大。.
性能来自于所有组件的完美协同工作。.
只有当电池、控制器、电机和底盘和谐运作时,才能创造出我们所理解的*优质汽车*。.
Elite X 不会鲁莽地加速。.
他从容地加速。.
他开得不猛。.
他开车很精准。.
他驾驶得不惊艳。.
他当然会自己开。.
这正是关键所在。.
最美的路途很少是最近的
有时他会穿过沥青路。.
有时走在鹅卵石路上。.
有时会穿过一条林间小道,这是普通电动滑板车最好避开的路。.
Elite X 系列正是为这些时刻而生。.
配备的底盘,保证的不仅是舒适。.
拥有令人自信的悬挂系统。.
而且还有继续前行的自由,即便完美的铺装路面早已结束。.
因为对我们来说,优质并不意味着列出尽可能多的数据。.
高级意味着您在旅途中会感到:
我可以继续。.
我们的承诺。.
我们不想开发一款只图一时出风头的电动滑板车。.
我们希望打造一款能让您多年后依然心动的汽车。.
因此,我们开发 Elite X 不是为了它能在纸面上有多出色。.
非用于宣传册。.
不得用于广告。.
我们为每天使用它的人开发它。.
通勤者.
冒险者们。.
爱好科技的人们.
为了我们的社区。.
为那些不仅希望看到质量的人们。.
但体验。.
我们的旅程不会在你购买后就结束。.
对我们而言,高端产品不仅仅意味着打造一辆非凡的汽车。.
这也意味着长期陪伴我们的客户踏上这段旅程。.
因此,在开发 Elite X 3.0 时,从一开始我们就非常重视一点:
许多技术创新不应仅限于新客户。.
因为那些多年前就选择 Elite X 的人,和每一位新车手一样,都值得我们信赖。.
因此,我们开发了 Elite X 3.0 的众多组件,以便在技术允许的情况下,也能将其改装到现有的 Elite-X 型号上。.
这包括底盘、驾驶舒适性和配置的各种改进,我们将在不久的将来为现有客户提供升级套件。.
因为我们深信:
高端汽车应能随着业务需求而增长。.
而主人也应该如此。.
我们希望您的 Elite X 能够陪伴您多年——并从中受益于我们的持续改进。.
我们所理解的可持续产品开发。.
欢迎来到精英俱乐部。.
Elite X 3.0 不仅仅是我们性能最强的旗舰电动滑板车。.
他是我们的追求。.
我们的承诺。.
我们以此证明,真正的创新并非在于不断增加更多功能。.
而是做出正确的决定。.
为了更多的自由。.
为了更舒适.
为了更多的驾驶乐趣。.
在接下来的每一次旅程中。.
欢迎来到精英俱乐部。.
规格
| 适合年龄 | 14+ |
| 建议机身尺寸 | 130 厘米 - 200 厘米 |
| 电机 | 2×1000 瓦 |
| 最大最大速度 | 20 km/h -12.42 mph(利用 10% 的公差) |
| 重量(净重) | 39 千克 |
| 尺寸 | 展开:1407 x 692 x 1357 / 折叠件:1407 x 240 x 580 |
| 电池 | 48伏/35安时(21700 - LG电芯+BMS)可拆卸电池,6.8公斤 |
| 充电器和充电时间 | 4.5 安时,或使用2个充电器最多可达9安时 |
| 最大爬升角度 | 35%以上 |
| 最大骑手重量 | 160 千克 |
| 悬挂 | 165毫米前/150毫米后油压减震器可调 |
| 制动器 | 2 个液压制动器 + 1 个电子制动器 |
| 信号 | 喇叭 |
| 照明 | 100 勒克斯前灯,带刹车灯和指示灯的后灯 |
| 最大范围* | 高达 140 多公里 |
| 轮胎尺寸和胎压 | 11英寸半越野轮胎,CST,无内胎,充气,自修复/3.5 bar, 45 PSI |
| IP 防护等级 | 按照 IPX6 标准使用 |
| 显示屏 | 蓝牙和 APP 连接、NFC |
| 颜色 | 碳 |
| 道路审批 | 是的 –(精锐X 2.0 补充说明) |
| 可折叠 | 是 |
| 交付范围 | 用户材料(操作手册)、充电器、电动滑板车 |
| 包装重量 | 43 千克 |
*根据 KbA 条件:在平坦、干燥、抓地力强的混凝土或沥青路面上骑行,重量为 75 公斤,坡度不大于 1 %,坡度不大于 3 %,无风,轮胎为 3.2 巴公路轮胎 马达功率低,单模式。**技术规格无保证。随时可能更改。订货时提供的规格适用。
对精英 X 的第一印象
40 % 更充沛的电量。40 % 更自由的体验。——Elite X 的电池
Elite X 3.0 的核心无疑是全新的可更换电池。尽管 Elite X 2.0 凭借其创新的电池系统已经树立了新的标杆,但我们还想做得更多。.
更多的覆盖范围。.
更多储备。.
更多的自由。.
因此,Elite X 3.0 现已配备一款全新的 48 伏 / 35 安时锂离子可更换电池。 该电池的能量容量约为1,680瓦时,比之前的25安时系统多储存了约40 %的能量。这主要意味着一点:你充电的频率会明显降低。 根据骑行者体重、环境温度、骑行方式及路况的不同,续航里程最高可达140公里。这使得Elite X 3.0成为同级别中续航能力最出色的高端电动滑板车之一。.
但续航里程绝非全部。更大的电池也能在负载下提供更高的电压稳定性。尤其是在长途骑行或电池电量不足时,电量能更长时间地保持稳定。即使行驶了许多公里,滑板车仍然感觉强劲而稳定。这种始终如一的骑行感受正是我们最重要的开发目标之一。.
可更换电池 – 重新构想的自由
许多高端电动滑板车都配备了固定电池。这意味着:必须将整个滑板车搬进公寓充电。搬进地下室。或者搬进办公室。Elite X 则不必如此。你可以轻松拆下电池,并在你觉得最方便的地方充电。在家里。在办公室。在房车里。或者在路上。可以直接在电池上充电,也可以通过车辆上的充电接口方便地充电。得益于标配的双充电技术,甚至可以同时使用两个充电器,从而大大缩短充电时间。Elite X 3.0 的新功能还包括可锁定的电池锁。它能可靠地防止他人未经授权拆卸可更换电池,同时确保电池随时可以快速更换。这是一个小细节。但影响巨大。.
不止是续航——智能能源系统
如今,高品质电池组早已不再仅仅由单个锂离子电池组成,而是所有组件协同工作的综合体。正因如此,Elite X 3.0 配备了智能电池管理系统 (BMS)。它会持续监控每个单独的电池组,控制温度、电压和充电状态,并确保所有电池组受到均匀的负载。结果是:更长的使用寿命、更高的运行安全性、最佳的充电效率、持续的功率输出、最大的电池保护。特别是对于强大的双电机滑板车而言,高品质的 BMS 在可靠性和日常使用方面发挥着至关重要的作用。.
坚固耐用,防风雨
电池特制的阳极氧化外壳不仅能抵御外部影响,还符合IPX6防水防尘标准。因此,您可以在各种天气条件下安心骑行。.
实用、便携: 这款可拆卸电池重量仅为 8.6 公斤,易于携带。您可以轻松地将其从电动滑板车上取下,随身携带。外壳上的电池指示灯可让您随时了解充电状态。.
LG长寿命电池
我们的 48V 25A 可更换电池采用 LG 的高端 21700 电池单元,LG 是电池技术行业的知名制造商。这些电池单元以其耐用性、高性能和可靠性而闻名。有了 LG 电池单元,您可以放心,您的电动滑板车电池将经久耐用,并在未来的许多骑行之旅中为您提供一流的性能。.
无论您是进行短暂的日常通勤,还是想在电动滑板车上进行更长的冒险,我们的LG电池组都能确保您始终拥有充足的动力。有了这些电池组,您可以充分享受电动滑板车可更换电池的全部性能和耐用性。.
亮点
强劲。自信。令人印象深刻。.
性能远不止是数据表上的一个数字。它决定了车辆的感受。它加速的轻松程度。它征服坡道的从容程度。以及每一次骑行带来的乐趣。Elite X 3.0 继续采用两个强大的 1000 瓦电机。结合最新一代控制器,打造出一种随时能够将动力有控制且均匀地传输到路面上的驱动系统。两个 30A 的控制器可瞬时提供超过 3000 瓦的峰值功率,确保从静止状态获得令人印象深刻的加速,并在具有挑战性的坡道上提供强大的动力储备。通过车把上的双电机开关,您可以随时自行决定是两个电机共同工作还是只有后轮电机工作。这样,Elite X 3.0 就可以针对各种驾驶情况进行最佳调整——在需要时提供最大性能,或者在单电机运行模式下提供更高的续航里程。.
力量,你不仅能看见——更能感受到。.
性能不仅仅是数据表上的一个数字。.
性能在你拧动油门的那一刻就显现出来了。.
当滑板车无延迟地强劲加速时。.
当爬坡突然失去了它的恐惧。.
当碎石路、林间小径或鹅卵石路不再被视为障碍,而是成为骑行体验的一部分。.
Elite X 3.0 的驱动器就是为此而开发的。.
位于中心的是两台强劲的1000瓦轮毂电机,它们精确而有控制地将动力传输到前后轮。结合两台强大的30安培控制器,形成了一个驱动系统,可以随时提供您当前所需的精确动力。.
无论是在轻松巡航还是在极限加速时,Elite X 3.0 都能立即响应油门转把的每一次操作。.
动力输出并非突兀,而是异常和谐。正是控制器、电机和电池之间这种精妙的协调配合,造就了Elite X与众不同的骑行感受。.
强有力。.
直接.
可控的。.
超过3000瓦峰值功率
许多制造商都在宣传尽可能高的性能数据。.
我们偏爱透明。.
Elite X 3.0 的每个电机均具有 1000 瓦的持续功率。此功率可持久提供,并描述了电机在日常使用中的负载能力。.
然而,对于要求特别高的驾驶情况,两个控制器也提供了更高的性能储备。.
在加速、起步或爬坡时,短期内可能会出现超过 3000瓦 可获取。.
结果无法在纸上体现。.
开车时能感觉到。.
尤其是当其他滑板车已经明显功率下降的时候。.
两台发动机。两个角色。.
并非每次出行都要求最大功率。.
因此,在 Elite X 3.0 上,由骑手自己决定当前哪种驱动模式最为合适。.
通过车把上的开关,可以随时激活或停用前置电机。.
在单电机模式下,Elite X 的行驶效率特别高,非常适合长途旅行或日常通勤。.
当需要额外的牵引力或最大加速度时,只需按一下按钮即可。.
在几秒钟内,双电机协同工作,将 Elite X 变成真正的全轮驱动电动滑板车。.
这种灵活性使Elite X既是日常的舒适伴侣,又是强大的休闲车辆。.
为高难度爬坡而设计
经常骑自行车上坡的人都知道:
不是最高速度决定。.
关键在于实际负载下有多少功率可用。.
Elite X 3.0 的优势就在于此。.
在激活双模下的永久全轮驱动,将驱动力均匀地分配给两个车轮。.
这不仅提高了在松散地面上的抓地力,还能确保轻松应对陡峭的上坡路段。.
的坡度高达 35 % 将 Elite X 本身设定为最高载重(驾驶员体重高达) 160公斤 不怕无法解决的任务。.
在其他车辆开始挣扎的地方,Elite X 仍能继续前行。.
稳定始于框架
高品质电动滑板车不只是要动力强劲。.
他必须建立信任。.
刚开始没几米。.
因此,Elite X 3.0 在转向柱区域的整体结构进行了重新设计。.
新的锁止机构工作更精确、更稳定,并且提供了更直接的转向感觉。.
同时,我们还特意选择了 矫揉造作的舵手 决定了.
为什么?
因为每一个额外的铰链连接在结构上都可能产生微小的间隙。.
相比之下,固定螺钉固定的车把提高了整个驾驶舱的抗扭刚性,并提供了明显更精确的转向性能——尤其是在较高速度或不平坦的路面上。.
这项决定并非为了删除任何内容。.
而是为了改进。.
对我们来说,高级版并不意味着集成尽可能多的功能。.
优质意味着在每一个决策上都选择技术上最好的解决方案。.
快速充电,更多骑行乐趣:我们的 4.5 安培充电器
有了我们的 4.5 安培充电器,您就可以快速为 25 安培电池充电。该充电器所提供的功率大大缩短了充电时间,确保您能更快地重新上路。
使用第二个 4.5 安培充电器可以进一步缩短等待时间。这种巧妙的配件可将充电时间缩短到 160 分钟左右,因此您可以更快地准备好 Elite X。
您知道吗?您可以直接在电池上或滑板车上为电池充电。电池和滑板车都配有 2 个充电接口。
使用我们的 4.5 安培充电器,在 Elite X 上享受更多时间,减少插电时间。您的探险正在等待着您--使用我们功能强大的充电器,加速您的骑行乐趣!
专为高达 160 公斤的骑行者体重而设计。.
一款优质的滑板车应该能满足尽可能多的人的需求。.
因此,Elite X 3.0 适用于总重最高的用户 160公斤 设计.
然而,如此高的承重能力所代表的意义远不止是一个数字。.
这显示了整个框架是在什么样的安全储备下开发的。.
每位车手都能从中受益。.
完全不考虑体重。.
因为更坚固的车架意味着更平稳的操控、更少的扭曲以及更持久精准的转向感受。.
为完整驾驶生涯打造的框架。.
仅凭性能还算不上高端滑板车。.
基础至关重要。.
框架。.
他拥有所有权力。.
加速时。.
刹车时。.
跳跃时。.
在鹅卵石路上。.
在崎岖的林间小路上。.
因此,Elite X 3.0 采用了高强度框架结构,这种结构旨在实现最大程度的稳定性。.
每条焊缝。.
每一根支撑。.
每种材料厚度都经过精心选择,确保滑板车即使在高负荷下也能保持精确和扭转刚性。.
这一点在高速度时也能感觉到。.
每一次转向都能感觉到。.
看见与被看见。.
安全不止步于刹车。.
它从可见性开始。.
因此,Elite X 3.0 配备了先进的照明系统,无论白天还是黑夜,都能提供可靠的可见性。.
前部有一个强大的 100勒克斯 LED 前大灯 以实现前所未有的明亮、均匀的道路照明。.
能够及早发现颠簸、坑洼或障碍物。.
这不仅能提高舒适度,还能为你争取宝贵的反应时间。.
车尾有一个明亮的尾灯,集成了刹车灯功能,可靠地告知后方车辆每一次刹车。.
真正能被注意到的转向灯。.
经常骑电动滑板车的人都知道:
手势并非总能实现。.
尤其当双手需要保持在车把上以确保车辆安全控制时,更不应该这样做。.
因此,Elite X 3.0 标准配置了前后转向灯。.
它们可以清晰地改变行驶方向,而不会失去对车辆的控制。.
此外,一个声光闪烁信号会提示您在转弯后关闭转向灯。.
一个小函数。.
极大地提高了安全性。.
尤其是在繁忙的城市交通中。.
此外,后转向信号灯也采用弹性安装。.
万一踏板车倒地或骑手不小心撞到转向灯,这种设计将大大降低损坏的风险。.
也体现在我们的理念上:
豪华车通常可以从细节中辨别出来。.
液压碟刹——最高级别的控制
Elite X 3.0 出厂即配备前后液压碟刹。.
液压制动系统比机械拉线制动器传递制动力的精度要高得多。.
只需轻轻捏住刹车手柄,即可精确控制速度。.
这意味着:
更多的控制。.
缩短刹车距离。.
省力。.
尤其是在长距离下坡或日常城市交通中,液压制动系统的优势尤为明显。.
制动力保持恒定,可精确调节,并始终提供安全平稳的驾驶体验。.
正如人们对豪华汽车的期望一样。.
第三个刹车在思考
除了两个液压盘式制动器外,Elite X 3.0 还配备了电子电机制动器——所谓的 刹车.
它通过电动机无磨损运行,并在轻微踩下制动踏板时就能辅助液压制动。.
这使得车辆的制动尤为平稳。.
在低速行驶时,这种配合能提供非同寻常、令人愉悦的制动体验。.
机械制动器同时卸载,从而减少磨损。.
更多舒适。.
更多的控制。.
更多安全。.
探索无限自由:Elite X 3.0 电动滑板车,续航里程高达 140 公里
Elite X 3.0 电动滑板车配备强大的 35 安培电池,为您提供无与伦比的移动性和自由度。令人印象深刻的续航里程高达 140 公里,让您可以探索周遭世界,而无需担心充电。.
无论您是每天通勤上班,还是偏爱在户外进行长途探险——Elite X 3.0 都能带您到达您想去的地方,并且最大限度地减少充电中断。您可以全身心地投入骑行,而无需时刻想着下一个插座。.
Elite X 3.0 电动滑板车让续航成为你最好的朋友,将你的出行能力提升到一个新的水平。体验无拘无束的自由,毫不妥协地探索世界。今天就入手你的 Elite X,享受它为你带来的无限可能。.
11英寸半越野轮胎 – 专为几乎所有地形打造
轮胎是车辆和道路之间唯一的连接点。.
因此,它们值得特别关注。.
Elite X 3.0 配备了新开发的 11 英寸半越野轮胎。.
它们将公路轮胎的平稳运行与越野胎面抓地力相结合。.
其结果是一款用途极其广泛的轮胎,无论是在柏油路、林间小道、碎石路还是坚实的路面上,都能舒适地行驶。.
当然,IO HAWK 继续采用无内胎设计,并具备自密封技术。.
微小的刺孔可以自动闭合。.
这大大降低了扁平足的风险,同时提高了乘坐舒适度。.
Elite X 3.0 电动滑板车:您的无限移动通行证
Elite X 3.0 电动滑板车是所有追求更高境界之人的终极伴侣。 凭借两台强劲的 1000 瓦电机,这款电动滑板车能够轻松征服超过 35% 的坡度。这意味着即使在崎岖不平且多坡的地形中,你也能毫不费力地前行。.
我们的强力电机不仅具有惊人的爬坡能力,还能提供出色的加速度和最高速度。您可以信赖 Elite X 电动滑板车,无论路线多么具有挑战性,它都能可靠、舒适地将您送达目的地。
在全新的境界中体验自由与冒险,体验 Elite X 3.0 电动滑板车。陡峭的山丘和具有挑战性的路线不再是障碍。拥有您的 Elite X,以无与伦比的性能和可靠性征服街道!
舒适始于其他滑板车停止的地方。.
强大的驱动力只有在底盘能够跟上它的步伐时才能充分发挥其潜力。.
因此,Elite X 3.0 的悬架也得到了持续的改进。.
前款车型已是同级别中最舒适的车型之一。.
但对于 Elite X 3.0,我们想要更多。.
更平稳的运行。.
更多储备。.
更多的控制。.
结果是转向完全匹配的全悬架,前后桥均为液压减震器。.
尽管前轴仍配备了尺寸充裕的165毫米行程的悬架,但后轴的悬架行程现在增加到了 150毫米.
正是由于这些额外的悬架行程,在崎岖不平的道路上也能提供更明显、更平稳的骑行体验。.
击打被更轻柔地接住。.
后轮与地面保持接触的时间更长。.
牵引力正在改善。.
正因如此,驾驶安全性也随之提高。.
可单独调节
没有两个司相同。.
因此,Elite X 3.0 的悬架可以完全定制。.
只需几个简单步骤,即可在前后独立调节减震,以适应骑行者体重、骑行风格及使用场景。.
无论是在长途旅行中都能带来舒适感,还是在运动驾驶时提供更紧致的支撑——Elite X 都能满足你的需求。.
不恰恰相反。.
NFC – 您的钥匙可以放进口袋。.
优质电动滑板车不应仅仅舒适。.
它还应可靠地防止未经授权的使用。.
因此,Elite X 3.0 标准配备了现代 NFC 钥匙系统.
只有在用相应的 NFC 卡授权后,踏板车才能激活。或者在显示屏上输入您的 4 位安全代码。
这意味着:
没有经典的点火钥匙。.
没有复杂的防盗锁。.
无需额外操作。.
挂断电话。.
解锁.
出发。.
舒适的安全性大概就是这样了。.
这样,即使是短暂的购物,您也可以让显示屏保持亮起,并且发动机防盗锁止系统将保持激活状态。.
一个专注于最重要的事物的驾驶舱。.
一款强大的滑板车需要信息。.
很多信息。.
然而,关键在于它们如何被展示。.
因此,Elite X 3.0 配备了一个大型横向彩色显示屏,清晰地显示所有重要的驾驶数据。.
速度.
电池电量。.
电池电压.
行驶里程.
日里程。.
行程时间.
所选驾驶模式。.
一切都在你意料中的位置。.
易于阅读。.
在车上时。.
更多信息。更多控制。.
我们特别重视电池数据的显示。.
虽然许多车辆只显示几个指示条,但 Elite X 3.0 能为您提供更精确的信息。.
除了图形化的电池显示,您还可以查看电池电压(单位:伏特)。.
这样,您就可以更准确地评估实际的充电状态——尤其是在长途旅行或具有挑战性的路线上。.
对经验丰富的车手来说,这是一个决定性的优势。.
因为电压通常比单独的条形图更能说明问题。.
专为全天候设计。.
Elite X 3.0 想要被驾驶。.
不仅在阳光明媚的夏日。.
因此,整个框架的设计都考虑到了雨天或湿滑路面上的骑行,也能轻松应对。.
具有其保护等级 IPX6 Elite X 是否具有出色的防溅水保护功能。.
所有关键组件都经过精心设计,可可靠地防止湿气进入。.
电气元件还提供防腐蚀保护。.
即使有水进入车辆,特殊设计的排水口也能确保其可控地排出。.
当然,这不能替代潜水。.
但这明显意味着更高的日常实用性——尤其是在天气不好的时候。.

手册
完整的 Elite X 手册
范围
由我们的团队决定
| 驾驶员重量 | 梯度 | 温度 | 地下 | 到达 |
|---|---|---|---|---|
| 60 公斤 | < 1 % | 摄氏 20 度 | 沥青/道路 | 140多公里 |
| 70 公斤 | < 1 % | 摄氏 20 度 | 沥青/道路 | 140多公里 |
| 75 公斤 | < 1 % | 摄氏 20 度 | 沥青/道路 | 140多公里 |
| 80 公斤 | < 1 % | 摄氏 20 度 | 沥青/道路 | 140多公里 |
| 90 公斤 | < 1 % | 摄氏 20 度 | 沥青/道路 | 129+ 公里 |
| 100 公斤 | < 1 % | 摄氏 20 度 | 沥青/道路 | 122+ 公里 |
| 110 千克 | < 1 % | 摄氏 20 度 | 沥青/道路 | 119+ 公里 |
| 120 公斤 | < 1 % | 摄氏 20 度 | 沥青/道路 | 108+ 公里 |
在干燥路面、充满电、驾驶员体重 75 公斤、外部温度 20 摄氏度条件下确定
客户感言
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"悬挂系统出色!套装巧妙!......几乎没有什么可抱怨的"
迈克尔
Youtube:技术测试 -
列表说明Elite X 2.0 完全征服了我。.
居特斯洛
斯特凡·贝格尔 -
列表说明列表说明
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列表副标题 -
列表说明列表说明
列表标题
列表副标题
尺寸
价格 精英 X
关于 Elite X 的常见问题
Elite X 在德国和欧洲可以合法上路吗?
Elite X 在德国符合 EkfV 的上路许可。3.0 是一个补充。
Elite X 的电池充电费用是多少?
这很容易计算:
电池具有 48 伏的系统和 35 安时 (Ah) 的容量。48 V × 35 Ah = 1,680 Wh = 1.68 kWh
当电价为每千瓦时 0.38 欧元时,充电费用如下:
1.68 千瓦时 × 0.38 欧元/千瓦时 = 0.6384 欧元(大约 64 美分),用于一次完整的电池充电。.
如果再考虑到充电器约90%的效率,则需从电网中获取约1.87千瓦时。1.87千瓦时 × 0.38欧元/千瓦时 ≈ 0.71欧元
这样,在最佳条件下充满一次电仅需约0.71欧元。例如,如果电池的续航里程为140公里,则每100公里的能源成本仅约为0.51欧元。.
Elite X 有分体式轮辋吗?
不,Elite X 没有分体式轮辋。
为什么配备 2x1000 瓦功率的 Elite X 在德国获得批准?
我们当然不会透露具体是如何运作的。重要的是它确实可行。.
我该如何处理技术故障?
如果您在使用电动滑板车时遇到问题,可以在“服务”下创建工单。您还可以在此处找到电动滑板车的保修信息。购买电动滑板车时,您将获得两年的法定保修。如果出现故障,我们将免费上门取车,进行维修,并在最短的时间内将您的滑板车寄回给您。通常情况下,这需要 4 到 6 个工作日。.
Elite X 还能配备公路轮胎吗?
不,Elite X 出厂标配半越野轮胎。CST 街道轮胎可以另外购买,并且可以轻松更换,因为我们也会为它们注册。越野轮胎也是如此。
电池仓的铰链为什么这么大?
我们测试了各种各样的铰链和翻盖机制。我们选择的铰链是唯一能够承受长时间、严苛的越野驾驶的。所有其他的固定方式都会很快松动,产生嘎啦嘎啦的噪音,甚至会导致锁定机制断裂。.
能否关闭指示灯的信号音?
不,在我们看来,喇叭是每位电动滑板车骑行者的一项重要安全功能。.
不启动 Elite X 也能使用吗?
是的,可以通过显示屏停用启动辅助功能。.
注意:所有信息和/或图片可能与最终产品存在差异。错误除外