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from the makers of IO HAWK

IO HAWK ELITE X 3.0

MAde with ♡ & German Engineering

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Über den ELITE X eScooter

Mit dem IO Hawk Elite X wollten wir ein Produkt schaffen, das einen neuen Marktstandard setzt. Unser Ziel war es, eine innovative Batterielösung zu entwickeln, welche einfach gewechselt werden kann. Sie ist abnehmbar und lässt sich problemlos bei all Ihren Abenteuern mitnehmen. Nun in der Version 3.0 bieten wir einen erstmals verbauten Wechselakku mit 35 Ah an und erhöhen so die Akkukapazität um ganze 40%, gemeinsam mit zahlreichen weiteren Verbesserungen und Upgrades

Dual Motor

Erlebe mit unserem neuen eScooter eine völlig neue Dimension der Mobilität! Die beiden Motoren mit je 1000 Watt sorgen für einen kräftigen Antrieb und eine unglaubliche Beschleunigung, die dich in Sekundenschnelle auf die Höchstgeschwindigkeit bringt. Die Motor Power kannst Du leicht im Display auf Soft/Medium oder Hart einstellen. Der Elite X hat bis zu 3.300 W Peak-Leistung (bei vollem Akku) oder konservativer: 3.000 W+ Peak-Leistung. So kommst Du Steigungen bis zu 35 % problemlos hoch

Austauschbarer Akku

Der 35 Ah Akku des Elite X mit 1680 Wh bietet Dir die Möglichkeit einfach deinen Akku mit in die Wohnung zu nehmen ohne den Elite X umständlich Treppen hoch oder runter zu tragen. Er bietet eine unglaubliche Reichweite von bis zu 140 km und gehört zu den grössten Wechselakku-Systemen am Markt. Das Wechselakku ist mit 2 Ladeports ausgestattet um Ihn in bis zu 3,8 Stunden wieder voll aufladen zu können. Durch die Verwendung eines optional 2. Akkus ist die Reichweite grenzenlos. Wir nennen dies: Stackable Battery Solution

Blinker vorne und hinten

Für optimale Sicherheit im Strassenverkehr sorgen die beiden Blinker-Paare vorne und hinten. Zusätzlich ist der Elite X noch mit einem Blinker-Signalton ausgestattet, sodass Du nicht vergisst die Blinker auch wieder auszuschalten. Der Blinkervorgang wird zusätzlich im Display angezeigt.


Federung vorne & hinten

An der Vorder- und Rückseite des Elite X sind einstellbare hydraulische Federspulen mit den traditionellen Schwingarmen kombiniert, um die Stoßdämpfungsfähigkeit zu optimieren. Zusätzlich kann durch ein Drehrad an der Federung, in 10 Stufen, der Rückschlag eingestellt werden. An der Hinterachse haben wir eine ganz neue Federung mit 150 mm verbaut für eine noch angenehmere Fahrt.

Reichweite

Durch seinen 48V / 35Ah Akku mit BMS und LG Zellen (21700) erreicht der Elite X eine Reichweite von bis zu 140 Kilometern. In der Version 3.0 haben wir unserem Wechselakku nochmals 40 % mehr Kapazität verpasst.

3 Bremsen

Der Elite X ist neben zwei vollhydraulischen Bremsen von NUTT zusätzlich mit einer E-Brake ausgestattet. Du hast also die Wahl ob du Materialschonender mit der E-Brake unterwegs sein möchtest oder in unwegsamen Gelände auf die hydraulischen Bremsen zurückgreifst.

Ladegerät & Zeit

Standardmäßig wird der Elite X mit einem 4,5 Ah Ladegerät ausgeliefert. Dieses lädt den 35 Ah Akku in ca. 7 Stunden und 45 Minuten voll. Zusätzlich ist der Elite X mit einem 2. Ladeport ausgestattet hier kann Problemlos ein weiteres 4,5 Ah Ladegerät angeschlossen werden um den Scooter in nur 3 Stunden und 55 Minuten voll zu laden.

Reifen

Wir haben auf vielfachem Wunsch hin dem Elite X 3.0 11 Zoll Semi Offroad Reifen spendiert. Die Reifen versprechen ein absolut ruhiges Fahrverhalten und bieten auch bei unruhigen Strassenverhältnissen genügend Grip auf der Strasse.. Die Reifen sind schlauchlos und mit einem speziellen Gel beschichtet. Somit gehören platte Reifen der Vergangenheit an.

Licht

Das 100 Lux starke Frontlicht, sowie das Rücklicht mit integriertem Bremslicht sorgen auch im dunkeln für optimale Sicht und Sicherheit.

Steigung

Durch seine überaus starken Motoren trotzt der Elite X fast jeder Steigung. Steigungen von über 35% sind für den Elite X kein Problem.

NFC Diebstahlschutz

Durch die Verwendung von NFC Chips ist der Elite X auch vor Diebstahl bestens geschützt und kann ohne die mitgelieferten NFC Chips nicht gestartet werden.

App

Die kommende IO HAWK APP bietet Dir umfangreiche Fahrinformationen wie Restreichweite in % und Kilometer. Du hast also die Wahl: Die Fahrinformationen bequem auf dem Display abzulesen oder innerhalb der App.

JETZT KAUFEN
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Wh Akku
Der Elite X 3.0 verfügt über einen neuen Wechselakku mit 35 Ah Kapazität
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Prozent Steigung
Der Elite X 3.0 schafft problemlos eine Steigung von 35%.
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Watt Motor Power
Die kraftvollen 2x1000 Watt Motoren treiben den E-Scooter rigoros nach vorne.
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KM Reichweite
Der Elite X in der Version 3.0 verspricht dir eine Reichweite von bis zu 140 km.

Alle NEUIGKEITEN im Elite x 3.0

  Wir entwickeln ihn immer weiter 

– Premium-Hyper-eScooter Elite X-

Der Elite X geht in die nächste Generation. Mit dem neuen 35-Ah-Wechselakku, einem komplett überarbeiteten Faltmechanismus, einer verbesserten Hinterradfederung und weiteren Optimierungen setzt der Elite X 3.0 erneut neue Maßstäbe.

Unterschiede zu Elite X 2.0:

– 35 Ah Wechselakku
– 40% mehr Kapazität = bis zu 140 Km Reichweite
– Hydraulische Federung Hinten 150 mm
– Hydraulische Federung Vorne 165 mm 2000lbs
– Neue Lenkstangenverrieglung
– Abschließbares Akkuschloss mit Schlüssel
– 11 Zoll Semi Offroad Bereifung
– Nur erhältlich in hochwertiger Carbon-Optik
– Nicht-faltbarer Lenker
– Neue Lenkstange

Durch diese Upgrades erhält der Elite X 3.0 ein völlig neues Fahrgefühl. Die Meinung unseres Teams: Ein völlig neuer eScooter und kein Vergleich mehr zur 2.0 Version. Er fährt sich wie ein neuer eScooter.

 

  Upgrades für unsere Kunden

–  Elite X-

Uns war es besonders wichtig, auch unsere Bestandskunden abzuholen und viele der Upgrades lassen sich ebenfalls in die bestehenden Modelle verbauen. Diese Upgrades werden wir in Kürze ebenfalls anbieten. Fahren Sie bei uns vor Ort Probe und lassen Sie sich von einem völlig neuen Fahrgefühl überzeugen.

VIDEO ELITE X 3.0

über den Elite x 3.0

Premium beginnt nicht beim Preis.

Premium beginnt bei jeder einzelnen Entscheidung.
Es gibt Produkte, die entstehen am Reißbrett.
Und es gibt Produkte, die über Jahre wachsen.
Durch Erfahrungen.
Durch unzählige Testkilometer.
Durch Gespräche mit Kunden.
Durch die Leidenschaft, etwas immer weiter verbessern zu wollen.
Genau so ist der Elite X entstanden.
Nicht als Nachfolger.
Nicht als Modellpflege.
Sondern als die konsequente Weiterentwicklung unseres Flaggschiffs.
Denn wir glauben an einen einfachen Grundsatz:
Ein Premiumprodukt ist niemals fertig.
Es entwickelt sich mit jedem Kilometer weiter.
 

Wir entwickeln keine E-Scooter.

Wir entwickeln Freiheit.
Das klingt zunächst ungewöhnlich.
Aber genau das war unsere Idee.
Ein Premium-E-Scooter sollte Dich nicht einschränken.
Er sollte Dir Möglichkeiten eröffnen.
Die Freiheit, spontan loszufahren.
Die Freiheit, auch lange Touren zu genießen.
Die Freiheit, den Akku einfach mitzunehmen, anstatt den gesamten Scooter die Treppe hinaufzutragen.
Die Freiheit, auch dort weiterzufahren, wo andere Fahrzeuge längst umkehren.
Aus dieser Idee entstand der Elite X.
Und genau deshalb fühlt er sich bis heute anders an.
 

Jeder Kilometer erzählt uns etwas.

Als wir den ersten Elite X vorgestellt haben, war für uns eines klar.
Die Entwicklung endet nicht mit der Auslieferung.
Sie beginnt dort erst richtig.
Jede Rückmeldung.
Jeder Verbesserungsvorschlag.
Jede gemeinsame Ausfahrt.
Jede Messe.
Jede Supportanfrage.
All das fließt in die nächste Generation ein.
Der Elite X 3.0 ist deshalb nicht nur unser Fahrzeug.
Er ist auch das Ergebnis einer Community, die uns seit Jahren begleitet.
Und genau darauf sind wir stolz.
 

Mehr Energie bedeutet mehr Freiheit.

Natürlich besitzt der Elite X 3.0 einen neuen 35-Ah-Wechselakku.
Natürlich erreicht er Reichweiten von bis zu 140 Kilometern.
Natürlich bietet er 40 Prozent mehr Kapazität als sein Vorgänger.
Aber das sind Zahlen.
Was wirklich zählt, ist etwas anderes.
Ein größerer Akku verändert die Art, wie Du unterwegs bist.
Du planst Deine Tour nicht mehr nach der nächsten Steckdose.
Du musst Dich nicht ständig fragen, ob der Rückweg noch problemlos möglich ist.
Und selbst nach vielen Kilometern fühlt sich der Elite X noch kraftvoll an.
Nicht weil der Akku größer ist.
Sondern weil er mehr Reserven besitzt.
Mehr Reserven bedeuten Gelassenheit.
Und genau das wollten wir erreichen.
 

Warum Wechselakku?

Diese Frage hören wir häufig.
Unsere Gegenfrage lautet:
Warum sollte ein Premium-E-Scooter jedes Mal mit in die Wohnung getragen werden?
Warum sollte ein fast 50 Kilogramm schweres Fahrzeug die Treppe hinaufmüssen, wenn eigentlich nur der Akku geladen werden soll?
Deshalb haben wir uns schon früh für ein Wechselakkusystem entschieden.
Nicht, weil es besonders spektakulär klingt.
Sondern weil es den Alltag einfacher macht.
Du nimmst den Akku mit.
Nicht den Scooter.
So einfach kann Innovation sein.
 

Technik muss nicht beeindrucken.

Sie muss funktionieren.
Viele Hersteller sprechen über Spitzenleistung.
Über Watt.
Über Ampere.
Über Höchstgeschwindigkeiten.
Wir sprechen lieber darüber, wie sich ein Fahrzeug anfühlt.
Denn Leistung entsteht nicht durch große Zahlen.
Leistung entsteht durch das perfekte Zusammenspiel aller Komponenten.
Erst wenn Akku, Controller, Motoren und Fahrwerk harmonieren, entsteht das, was wir unter einem Premiumfahrzeug verstehen.
Der Elite X beschleunigt nicht hektisch.
Er beschleunigt souverän.
Er fährt nicht hart.
Er fährt präzise.
Er fährt sich nicht spektakulär.
Er fährt sich selbstverständlich.
Und genau das macht den Unterschied.
 

Der schönste Weg ist selten der kürzeste

Manchmal fährt er über Asphalt.
Manchmal über Kopfsteinpflaster.
Und manchmal über einen Waldweg, den man mit einem gewöhnlichen E-Scooter lieber meiden würde.
Genau für diese Momente wurde der Elite X entwickelt.
Mit einem Fahrwerk, das Komfort nicht nur verspricht.
Mit einer Federung, die Vertrauen schafft.

Und mit der Freiheit, auch dann weiterzufahren, wenn der perfekte Straßenbelag längst endet.

Denn Premium bedeutet für uns nicht, möglichst viele Daten aufzulisten.

Premium bedeutet, dass Du unterwegs einfach das Gefühl hast:
Ich kann weiterfahren.
 

Unser Anspruch.

Wir wollten keinen E-Scooter entwickeln, der für einen Moment beeindruckt.
Wir wollten ein Fahrzeug entwickeln, das Dich auch Jahre später noch begeistert.
Deshalb entwickeln wir den Elite X nicht für das Datenblatt.
Nicht für Prospekte.
Nicht für Werbeanzeigen.
Wir entwickeln ihn für die Menschen, die jeden Tag damit unterwegs sind.
Für Pendler.
Für Abenteurer.
Für Technikbegeisterte.
Für unsere Community.
Für Menschen, die Qualität nicht nur sehen möchten.
Sondern erleben.
 

Unsere Reise endet nicht mit Deinem Kauf.

Für uns bedeutet ein Premiumprodukt nicht nur, ein außergewöhnliches Fahrzeug zu entwickeln.
Es bedeutet auch, unsere Kunden auf dieser Reise langfristig zu begleiten.
Deshalb war uns bei der Entwicklung des Elite X 3.0 von Anfang an ein Punkt besonders wichtig:
Viele der technischen Neuerungen sollten nicht ausschließlich neuen Kunden vorbehalten sein.
Denn wer sich bereits vor Jahren für einen Elite X entschieden hat, hat unser Vertrauen ebenso verdient wie jeder neue Fahrer.
Aus diesem Grund haben wir zahlreiche Komponenten des Elite X 3.0 so entwickelt, dass sie sich – soweit technisch möglich – auch in bestehende Elite-X-Modelle nachrüsten lassen.
Dazu gehören verschiedene Verbesserungen an Fahrwerk, Fahrkomfort und Ausstattung, die wir unseren Bestandskunden in Kürze als Upgrade-Pakete anbieten werden.
Denn wir sind überzeugt:
Ein Premiumfahrzeug sollte mit seinen Aufgaben wachsen können.
Und genauso sollte es sein Besitzer auch.
Wir möchten, dass Dein Elite X Dich möglichst viele Jahre begleitet – und dabei von unseren Weiterentwicklungen profitiert.

Das verstehen wir unter nachhaltiger Produktentwicklung.

 

Willkommen in der Elite.

Der Elite X 3.0 ist mehr als unser leistungsstärkster Premium-E-Scooter.
Er ist unser Anspruch.
Unser Versprechen.
Und unser Beweis dafür, dass echte Innovation nicht darin besteht, immer mehr Funktionen einzubauen.
Sondern die richtigen Entscheidungen zu treffen.
Für mehr Freiheit.
Für mehr Komfort.
Für mehr Fahrspaß.
Und für jede einzelne Fahrt, die noch vor Dir liegt.

Willkommen in der Elite.

 

spezifikationen

Geeignetes Alter 14+
Empfohlene Körpergröße 130cm – 200cm 
Motor 2×1000 Watt 
Max. Geschwindigkeit 20 km/h -12.42 mph (ausnutzung der Toleranz von 10%) 
Gewicht (netto) 39kg 
Maße Entfaltet: 1407 x 692 x 1357 / Gefaltet: 1407 x 240 x 580
Batterie 48V /35Ah (21700 – LG Zellen + BMS) Wechselakku, 6,8 KG
Ladegerät & Ladezeit 4.5 Ah oder mit 2. Ladegerät bis zu 9 Ah möglich
Max. Steigwinkel 35+ Prozent
Max. Fahrergewicht 160 kg 
Federung 165mm vorne / 150mm hinten Öldämpferfederung einstellbar
Bremsen 2x Hydraulische Bremsen + 1x E-Brake
Signal Hupe 
Beleuchtung 100 Lux Frontlicht, Rücklicht mit Bremslicht und Blinker 
Maximale Reichweite* bis zu 140+ km
Reifengröße & Reifendruck 11 Zoll Semi Offroad Bereifung, CST, Tubeless, luftgefüllt, selbstreparierend / 3.5 bar, 45 PSI
IP Schutzart Verwendung nach IPX6
Display Bluetooth und APP-Anbindung, NFC
Farbe Carbon 
Straßenzulassung Ja – (Nachtrag zu Elite X 2.0)
Faltbar Ja
Lieferumfang Benutzermaterialien (Bedienungsanleitung), Ladegerät, eScooter
Verpackungsgewicht 43 kg

 

*Fahrer laut KbA Bedingungen: 75 kg auf einer Fahrbahn mit ebener, trockener und griffiger Beton- oder Asphaltoberfläche, keine größere Steigung als 1 % und keine größere Schrägneigung als 3 %, kein Wind, Reifen 3.2 Bar Strassenbereifung MotorPower low, Single Modus. **Technische Angaben ohne Gewähr. Diese können sich jederzeit ändern. Es gelten die bei der Bestellung hinterlegten Spezifikationen.

erste eindrücke zum elite x

40 % mehr Energie. 40 % mehr Freiheit.- Der Akku des Elite X

Das Herzstück des Elite X 3.0 ist ohne Zweifel der neue Wechselakku. Während bereits der Elite X 2.0 mit seinem innovativen Akkusystem neue Maßstäbe setzte, wollten wir noch weiter gehen.

Mehr Reichweite.

Mehr Reserven.

Mehr Freiheit.

Deshalb arbeitet im Elite X 3.0 jetzt ein neuer 48 Volt / 35 Ah Lithium-Ionen-Wechselakku. Mit einer Energiekapazität von rund 1.680 Wh speichert der Akku rund 40 % mehr Energie als das bisherige 25-Ah-System. Das bedeutet vor allem eines: Du musst deutlich seltener laden. Je nach Fahrergewicht, Außentemperatur, Fahrweise und Streckenprofil sind Reichweiten von bis zu 140 Kilometern möglich. Damit gehört der Elite X 3.0 zu den ausdauerndsten Premium-eScootern seiner Klasse.

Doch Reichweite ist längst nicht alles. Ein größerer Akku sorgt gleichzeitig für eine höhere Spannungsstabilität unter Last. Gerade bei langen Fahrten oder niedrigem Akkustand steht die Leistung dadurch länger konstant zur Verfügung. Der Scooter fühlt sich auch nach vielen Kilometern noch kraftvoll und souverän an. Genau dieses gleichbleibende Fahrgefühl war eines unserer wichtigsten Entwicklungsziele.

Der Wechselakku – Freiheit neu gedacht

Viele Premium-eScooter besitzen fest verbaute Akkus. Das bedeutet: Der komplette Scooter muss zum Laden in die Wohnung getragen werden. In den Keller. Oder ins Büro. Nicht beim Elite X. Hier entnimmst Du den Akku mit wenigen Handgriffen und lädst ihn dort, wo es für Dich am angenehmsten ist. Zu Hause. Im Büro. Im Wohnmobil. Oder unterwegs. Geladen werden kann dabei sowohl direkt am Akku als auch bequem über die Ladeanschlüsse am Fahrzeug. Dank der serienmäßigen Dual-Charging-Technologie können sogar zwei Ladegeräte gleichzeitig verwendet werden, wodurch sich die Ladezeit nochmals deutlich reduziert. Neu beim Elite X 3.0 ist außerdem das abschließbare Akkuschloss. Es schützt den Wechselakku zuverlässig vor unbefugter Entnahme und sorgt gleichzeitig dafür, dass der Akku jederzeit schnell gewechselt werden kann. Ein kleines Detail. Mit großer Wirkung.

Mehr als nur Reichweite – ein intelligentes Energiesystem

Ein hochwertiger Akku besteht längst nicht nur aus einzelnen Lithium-Ionen-Zellen. Entscheidend ist das Zusammenspiel aller Komponenten. Aus diesem Grund arbeitet im Elite X 3.0 ein intelligentes Batterie-Management-System (BMS). Es überwacht permanent jede einzelne Zellgruppe, kontrolliert Temperatur, Spannung und Ladezustand und sorgt dafür, dass alle Zellen gleichmäßig belastet werden. Das Ergebnis: längere Lebensdauer höhere Betriebssicherheit optimale Ladeeffizienz konstante Leistungsentfaltung maximaler Zellschutz Gerade bei leistungsstarken Dual-Motor-Scootern spielt ein hochwertiges BMS eine entscheidende Rolle für Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit.

Robust und Wetterfest

Das speziell eloxierte Gehäuse des Akkus schützt nicht nur vor äußeren Einflüssen, sondern erfüllt auch den IPX6-Standard für Wasser- und Staubschutz. So kannst du bei jedem Wetter beruhigt fahren.

 

Praktisch und Tragbar: Mit einem Gewicht von nur 8,6 kg ist dieser Wechselakku leicht zu transportieren. Du kannst ihn mühelos aus deinem E-Scooter nehmen und überallhin mitnehmen. Die Batterieanzeige auf dem Gehäuse ermöglicht es dir, stets den Ladestatus im Blick zu behalten. 

Langlebige Akkuzellen von LG

Unser 48V 25A Wechselakku verwendet hochwertige 21700 Akkuzellen von LG, einem renommierten Hersteller in der Akkutechnologie-Branche. Diese Akkuzellen zeichnen sich durch ihre Langlebigkeit, hohe Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit aus. Mit LG-Akkuzellen an Bord kannst du sicher sein, dass dein E-Scooter-Akku den Test der Zeit besteht und dir über viele Fahrrouten hinweg erstklassige Leistung bietet.

Egal, ob du kurze tägliche Pendelfahrten unternimmst oder längere Abenteuer auf deinem E-Scooter erleben möchtest, unsere LG-Akkuzellen stellen sicher, dass du stets genügend Energie zur Verfügung hast. Mit diesen Akkuzellen kannst du die volle Leistung und Haltbarkeit deines E-Scooter-Wechselakkus genießen.

 
 
 
 
 
 
ELITE X eScooters
ELITE X eScooters

Laden, wo Du möchtest.

Nicht jeder besitzt eine Steckdose in der Garage. Nicht jeder wohnt im Erdgeschoss.

Und nicht jeder möchte einen fast 50 Kilogramm schweren Premium-Scooter jeden Abend mehrere Stockwerke nach oben tragen.

Mit dem Elite X 3.0 ist das nicht notwendig. Innerhalb weniger Sekunden lässt sich der Wechselakku entnehmen.

Ganz ohne Werkzeug. Ganz ohne komplizierte Handgriffe.

Du nimmst lediglich den Akku mit.

Der Scooter bleibt dort stehen, wo er hingehört.

In der Garage.

Im Carport.

Im Wohnmobil.

Oder am Arbeitsplatz.

Geladen wird bequem dort, wo gerade eine Steckdose verfügbar ist. Für viele unserer Kunden klingt das selbstverständlich.

Tatsächlich ist es bis heute eine Besonderheit in dieser Fahrzeugklasse.

Highlights

.

Kraftvoll. Souverän. Beeindruckend.

Leistung ist weit mehr als eine Zahl auf dem Datenblatt. Sie entscheidet darüber, wie sich ein Fahrzeug anfühlt. Wie mühelos es beschleunigt. Wie souverän es Steigungen bewältigt. Und wie viel Fahrspaß jede einzelne Fahrt bereitet. Der Elite X 3.0 setzt dabei weiterhin auf zwei leistungsstarke Nabenmotoren mit jeweils 1000 Watt. In Kombination mit der neuesten Controller-Generation entsteht ein Antriebssystem, das seine Kraft jederzeit kontrolliert und gleichmäßig auf die Straße bringt. Die beiden 30-A-Controller stellen kurzzeitig eine elektrische Spitzenleistung von über 3000 Watt bereit und sorgen für eine beeindruckende Beschleunigung aus dem Stand sowie kraftvolle Leistungsreserven bei anspruchsvollen Steigungen. Über den Dual-Motor-Schalter am Lenker entscheidest Du jederzeit selbst, ob beide Motoren gemeinsam arbeiten oder nur der Hinterradmotor aktiv ist. So lässt sich der Elite X 3.0 optimal an jede Fahrsituation anpassen – maximale Performance, wenn sie gefragt ist, oder eine noch höhere Reichweite im Single-Motor-Betrieb. 

Kraft, die Du nicht nur siehst – sondern spürst.

Leistung ist mehr als eine Zahl auf einem Datenblatt.

Leistung zeigt sich in dem Moment, in dem Du den Gasgriff betätigst.

Wenn der Scooter ohne Verzögerung kraftvoll beschleunigt.

Wenn Steigungen plötzlich ihren Schrecken verlieren.

Wenn Schotterwege, Waldpfade oder Kopfsteinpflaster nicht mehr als Hindernis empfunden werden, sondern einfach zum Fahrerlebnis dazugehören.

Genau dafür wurde der Antrieb des Elite X 3.0 entwickelt.

Im Herzen arbeiten zwei kraftvolle 1000-Watt-Nabenmotoren, die ihre Leistung präzise und kontrolliert auf Vorder- und Hinterrad übertragen. Zusammen mit den beiden leistungsstarken 30-Ampere-Controllern entsteht ein Antriebssystem, das jederzeit genau die Leistung bereitstellt, die Du in diesem Moment benötigst.

Ob entspanntes Cruisen oder maximale Beschleunigung – der Elite X 3.0 reagiert unmittelbar auf jede Bewegung des Drehgasgriffs.

Die Leistungsentfaltung erfolgt dabei nicht sprunghaft, sondern außergewöhnlich harmonisch. Gerade dieses fein abgestimmte Zusammenspiel zwischen Controller, Motoren und Akku sorgt für das charakteristische Fahrgefühl des Elite X.

Kraftvoll.

Direkt.

Kontrollierbar.

Mehr als 3.000 Watt Spitzenleistung

Viele Hersteller werben mit möglichst hohen Leistungsangaben.

Wir bevorzugen Transparenz.

Jeder Motor des Elite X 3.0 verfügt über eine Dauerleistung von 1000 Watt. Diese Leistung steht dauerhaft zur Verfügung und beschreibt die Belastbarkeit des Motors im täglichen Einsatz.

Für besonders anspruchsvolle Fahrsituationen stellen die beiden Controller jedoch deutlich höhere Leistungsreserven bereit.

Beim Beschleunigen, beim Anfahren oder an steilen Anstiegen können kurzfristig elektrische Spitzenleistungen von über 3000 Watt abgerufen werden.

Das Ergebnis spürt man nicht auf dem Papier.

Man spürt es beim Fahren.

Vor allem dann, wenn andere Scooter bereits deutlich an Leistung verlieren.

Zwei Motoren. Zwei Charaktere.

Nicht jede Fahrt verlangt nach maximaler Leistung.

Deshalb entscheidet beim Elite X 3.0 allein der Fahrer, welcher Antrieb gerade sinnvoll ist.

Per Schalter am Lenker lässt sich der Vorderradmotor jederzeit aktivieren oder deaktivieren.

Im Single-Motor-Modus fährt der Elite X besonders effizient und eignet sich hervorragend für längere Touren oder den täglichen Arbeitsweg.

Sobald zusätzliche Traktion oder maximale Beschleunigung gefragt sind, genügt ein Knopfdruck.

Innerhalb weniger Augenblicke arbeiten beide Motoren gemeinsam und verwandeln den Elite X in einen echten Allrad-eScooter.

Diese Flexibilität macht den Elite X gleichermaßen zum komfortablen Begleiter im Alltag wie auch zum leistungsstarken Freizeitfahrzeug.

Entwickelt für anspruchsvolle Steigungen

Wer regelmäßig bergauf fährt, weiß:

Nicht die Höchstgeschwindigkeit entscheidet.

Entscheidend ist, wie viel Leistung tatsächlich unter Last zur Verfügung steht.

Genau hier spielt der Elite X 3.0 seine Stärken aus.

Durch den permanenten Allradantrieb bei aktiviertem Dual-Modus wird die Antriebskraft gleichmäßig auf beide Räder verteilt.

Das verbessert nicht nur die Traktion auf losem Untergrund, sondern sorgt auch dafür, dass steile Anstiege souverän gemeistert werden können.

Steigungen von bis zu 35 % stellen den Elite X selbst mit einem Fahrergewicht von bis zu 160 Kilogramm vor keine unlösbaren Aufgaben.

Wo andere Fahrzeuge beginnen zu kämpfen, fährt der Elite X einfach weiter.

Stabilität beginnt beim Rahmen

Ein Premium-eScooter muss nicht nur leistungsstark sein.

Er muss Vertrauen vermitteln.

Bereits nach den ersten Metern.

Deshalb wurde beim Elite X 3.0 die gesamte Konstruktion im Bereich der Lenkstange nochmals überarbeitet.

Die neue Verriegelung arbeitet präziser, stabiler und vermittelt ein deutlich direkteres Lenkgefühl.

Gleichzeitig haben wir uns bewusst für einen starren Lenker entschieden.

Warum?

Weil jede zusätzliche Klappverbindung konstruktionsbedingt ein minimales Spiel entwickeln kann.

Ein fest verschraubter Lenker erhöht dagegen die Verwindungssteifigkeit des gesamten Cockpits und sorgt für ein deutlich präziseres Lenkverhalten – insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten oder auf unebenem Untergrund.

Diese Entscheidung wurde nicht getroffen, um etwas wegzulassen.

Sondern um etwas zu verbessern.

Denn Premium bedeutet für uns nicht, möglichst viele Funktionen zu integrieren.

Premium bedeutet, bei jeder einzelnen Entscheidung die technisch beste Lösung zu wählen.

Schnelles Laden, Mehr Fahrspaß: Unser 4,5 Ampere Ladegerät

Mit unserem 4,5 Ampere starken Ladegerät steht einem raschen Wiederaufladen deines 25 Ampere Akkus nichts mehr im Wege. Die Power, die dieses Ladegerät bietet, verkürzt die Ladezeit erheblich und sorgt dafür, dass du schneller wieder auf die Straße kannst.

Du kannst die Wartezeiten noch weiter reduzieren, indem du ein zweites 4,5 Ampere Ladegerät nutzt. Mit diesem cleveren Zubehör wird die Ladezeit auf nur etwa 160 Minuten verkürzt, sodass du deinen Elite X schneller einsatzbereit hast.

Wusstest du schon? Du kannst deinen Akku direkt an der Batterie oder am Scooter aufladen. Die Batterie, und auch der Scooter sind jeweils mit 2 Ladeports ausgestattet.

Hol dir unser 4,5 Ampere Ladegerät und genieße mehr Zeit auf deinem Elite X und weniger Zeit an der Steckdose. Dein Abenteuer wartet – beschleunige deinen Fahrspaß mit unserem leistungsstarken Ladegerät!

Entwickelt für bis zu 160 Kilogramm Fahrergewicht.

Ein Premium-Scooter sollte möglichst vielen Menschen gerecht werden.

Deshalb ist der Elite X 3.0 für Fahrerinnen und Fahrer mit einem Gesamtgewicht von bis zu 160 Kilogramm ausgelegt.

Diese hohe Tragfähigkeit bedeutet jedoch weit mehr als nur eine Zahl.

Sie zeigt, mit welchen Sicherheitsreserven der gesamte Rahmen entwickelt wurde.

Davon profitiert jeder Fahrer.

Ganz unabhängig vom Körpergewicht.

Denn ein stabilerer Rahmen bedeutet gleichzeitig ein ruhigeres Fahrverhalten, weniger Verwindung und ein dauerhaft präziseres Lenkgefühl.

Ein Rahmen für ein ganzes Fahrerleben.

Leistung alleine macht noch keinen Premium-Scooter.

Entscheidend ist das Fundament.

Der Rahmen.

Er trägt sämtliche Kräfte.

Beim Beschleunigen.

Beim Bremsen.

Bei Sprüngen.

Auf Kopfsteinpflaster.

Und auf unebenen Waldwegen.

Aus diesem Grund wurde der Elite X 3.0 um einen hochfesten Rahmen herum konstruiert, der auf maximale Stabilität ausgelegt ist.

Jede Schweißnaht.

Jede Verstrebung.

Jede Materialstärke wurde so gewählt, dass der Scooter auch unter hoher Belastung dauerhaft präzise und verwindungssteif bleibt.

Das spürt man nicht nur bei hoher Geschwindigkeit.

Man spürt es bei jeder einzelnen Lenkbewegung.

Sehen und gesehen werden.

Sicherheit endet nicht beim Bremsen.

Sie beginnt bereits bei der Sichtbarkeit.

Aus diesem Grund wurde der Elite X 3.0 mit einem umfassenden Beleuchtungssystem ausgestattet, das Dich sowohl tagsüber als auch bei Dunkelheit zuverlässig sichtbar macht.

Im Frontbereich sorgt ein leistungsstarker 100-Lux-LED-Scheinwerfer für eine außergewöhnlich helle und gleichmäßige Ausleuchtung der Fahrbahn.

Unebenheiten, Schlaglöcher oder Hindernisse werden frühzeitig erkannt.

Das erhöht nicht nur den Komfort, sondern verschafft Dir wertvolle Reaktionszeit.

Am Heck informiert ein helles Rücklicht mit integrierter Bremslichtfunktion den nachfolgenden Verkehr zuverlässig über jedes Bremsmanöver.

Blinker, die wirklich wahrgenommen werden.

Wer regelmäßig mit einem eScooter unterwegs ist, weiß:

Handzeichen sind nicht immer möglich.

Vor allem dann nicht, wenn beide Hände zur sicheren Fahrzeugkontrolle am Lenker bleiben sollen.

Deshalb verfügt der Elite X 3.0 serienmäßig über Front- und Heckblinker.

Sie ermöglichen einen klaren Fahrtrichtungswechsel, ohne die Kontrolle über das Fahrzeug aufzugeben.

Zusätzlich erinnert Dich ein akustisches Blinksignal daran, den Blinker nach dem Abbiegen wieder auszuschalten.

Eine kleine Funktion.

Mit großem Sicherheitsgewinn.

Besonders im hektischen Stadtverkehr.

Die hinteren Blinker sind darüber hinaus flexibel gelagert.

Sollte der Scooter einmal umkippen oder der Fahrer versehentlich gegen einen Blinker stoßen, reduziert diese Konstruktion das Risiko einer Beschädigung erheblich.

Auch hier zeigt sich unsere Philosophie:

Ein Premiumfahrzeug erkennt man oft an den kleinen Details.

Hydraulische Scheibenbremsen – Kontrolle auf höchstem Niveau

Der Elite X 3.0 ist serienmäßig mit hydraulischen Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad ausgestattet.

Hydraulische Bremssysteme übertragen die Bremskraft wesentlich präziser als mechanische Seilzugbremsen.

Schon ein geringer Druck auf den Bremshebel genügt, um die Verzögerung exakt zu dosieren.

Das bedeutet:

Mehr Kontrolle.

Kürzere Bremswege.

Weniger Kraftaufwand.

Vor allem bei längeren Bergabfahrten oder im täglichen Stadtverkehr zeigt sich der Vorteil einer hydraulischen Bremsanlage deutlich.

Die Bremskraft bleibt konstant, fein dosierbar und vermittelt jederzeit ein sicheres Fahrgefühl.

Genau so, wie man es von einem Premiumfahrzeug erwartet.

Die dritte Bremse denkt mit

Zusätzlich zu den beiden hydraulischen Scheibenbremsen verfügt der Elite X 3.0 über eine elektronische Motorbremse – die sogenannte eBrake.

Sie arbeitet verschleißfrei über die Elektromotoren und unterstützt die hydraulischen Bremsen bereits bei leichtem Betätigen des Bremshebels.

Dadurch wird das Fahrzeug besonders harmonisch verzögert.

Gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten sorgt dieses Zusammenspiel für ein außergewöhnlich angenehmes Bremsgefühl.

Die mechanischen Bremsen werden gleichzeitig entlastet, wodurch sich deren Verschleiß reduziert.

Mehr Komfort.

Mehr Kontrolle.

Mehr Sicherheit.

Entdecke grenzenlose Freiheit: Der Elite X 3.0 E-Scooter mit bis zu 140 km Reichweite

Unser Elite X 3.0 E-Scooter mit einem leistungsstarken 35 Ampere Akku ermöglicht dir unvergleichliche Mobilität und Freiheit. Mit einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 140 Km, hast du die Möglichkeit, die Welt um dich herum zu erkunden, ohne dir Gedanken über das Nachladen machen zu müssen.

Egal, ob du täglich zur Arbeit pendelst oder ausgedehnte Abenteuer in der Natur bevorzugst – der Elite X 3.0 bringt dich dorthin, wohin du möchtest, und das mit einem Minimum an Ladeunterbrechungen. Du kannst dich voll und ganz auf deine Fahrt konzentrieren und musst nicht ständig an die nächste Steckdose denken.

Mit dem Elite X 3.0 E-Scooter wird die Reichweite zu deinem besten Freund, der deine Mobilität auf ein neues Level hebt. Erlebe grenzenlose Freiheit und erkunde die Welt ohne Kompromisse. Hol dir noch heute deinen Elite X und genieße die unendlichen Möglichkeiten, die er dir bietet.

11 Zoll Semi-Offroad-Reifen – entwickelt für nahezu jeden Untergrund

Die Reifen bilden die einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße.

Deshalb verdienen sie besondere Aufmerksamkeit.

Der Elite X 3.0 rollt serienmäßig auf neu entwickelten 11-Zoll-Semi-Offroad-Reifen.

Sie verbinden die Laufruhe eines Straßenreifens mit den Traktionseigenschaften eines Offroad-Profils.

Das Ergebnis ist ein außergewöhnlich vielseitiger Reifen, der sich auf Asphalt genauso wohlfühlt wie auf Waldwegen, Schotter oder festem Untergrund.

Natürlich setzt IO HAWK weiterhin auf eine schlauchlose Konstruktion mit selbstabdichtender Technologie.

Kleine Einstiche können dadurch automatisch verschlossen werden.

Das reduziert das Risiko eines Plattfußes erheblich und erhöht gleichzeitig den Fahrkomfort.

Elite X 3.0 E-Scooter: Dein Ticket für grenzenlose Mobilität

Der Elite X 3.0 E-Scooter ist der ultimative Begleiter für alle, die höher hinaus wollen. Dank seiner zwei leistungsstarken 1000 Watt Motoren ist dieser Scooter in der Lage, Steigungen von über 35% mit Leichtigkeit zu bewältigen. Das bedeutet, dass du auch in anspruchsvollem Gelände und hügeligem Terrain mühelos vorankommst.

Unsere leistungsstarken Motoren bieten nicht nur beeindruckende Steigfähigkeit, sondern auch eine außergewöhnliche Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Du kannst dich darauf verlassen, dass der Elite X E-Scooter dich stets zuverlässig und komfortabel an dein Ziel bringt, egal wie herausfordernd die Strecke ist.

Erlebe Freiheit und Abenteuer auf einem ganz neuen Level mit dem Elite X 3.0 E-Scooter. Steile Hügel und anspruchsvolle Strecken sind kein Hindernis mehr. Hol dir deinen Elite X und erobere die Straßen mit unvergleichlicher Leistung und Zuverlässigkeit!

Komfort beginnt dort, wo andere Scooter aufhören.

Ein leistungsstarker Antrieb entfaltet sein volles Potenzial erst dann, wenn das Fahrwerk mit ihm Schritt halten kann.

Deshalb wurde auch die Federung des Elite X 3.0 konsequent weiterentwickelt.

Bereits der Vorgänger gehörte zu den komfortabelsten Fahrzeugen seiner Klasse.

Für den Elite X 3.0 wollten wir jedoch noch mehr.

Mehr Laufruhe.

Mehr Reserven.

Mehr Kontrolle.

Das Ergebnis ist eine vollständig abgestimmte Vollfederung mit hydraulischen Stoßdämpfern an Vorder- und Hinterachse.

Während an der Vorderachse weiterhin eine großzügig dimensionierte 165-mm-Federung arbeitet, wächst der Federweg an der Hinterachse nun auf 150 Millimeter.

Gerade auf unebenen Wegen sorgt dieser zusätzliche Federweg für ein nochmals spürbar ruhigeres Fahrverhalten.

Schläge werden sanfter abgefangen.

Das Hinterrad bleibt länger in Kontakt mit dem Untergrund.

Die Traktion verbessert sich.

Und genau dadurch steigt gleichzeitig auch die Fahrsicherheit.

Individuell einstellbar

Kein Fahrer gleicht dem anderen.

Deshalb lässt sich die Federung des Elite X 3.0 vollständig anpassen.

Mit wenigen Handgriffen kann sowohl vorne als auch hinten die Dämpfung individuell auf Fahrergewicht, Fahrstil und Einsatzbereich abgestimmt werden.

Egal ob komfortabel für lange Touren oder etwas straffer für sportliches Fahren – der Elite X passt sich Deinen Bedürfnissen an.

Nicht umgekehrt.

NFC – Dein Schlüssel passt in die Hosentasche.

Ein Premium-eScooter sollte nicht nur komfortabel sein.

Er sollte auch zuverlässig vor unbefugter Nutzung schützen.

Aus diesem Grund besitzt der Elite X 3.0 serienmäßig ein modernes NFC-Schlüsselsystem.

Erst nach dem Autorisieren mit der entsprechenden NFC-Karte lässt sich der Scooter aktivieren. Alternativ unter Eingabe deines 4stelligen Sicherheitscodes auf dem Display

Das bedeutet:

Kein klassischer Zündschlüssel.

Keine komplizierte Wegfahrsperre.

Keine zusätzlichen Handgriffe.

Einfach auflegen.

Freischalten.

Losfahren.

Komfortabler lässt sich Sicherheit kaum gestalten.

So hast Du die Möglichkeit, auch bei kurzen Einkäufen das Display in Betrieb zu lassen und die Wegfahrsperre bleibt aktiviert.

Ein Cockpit, das sich auf das Wesentliche konzentriert.

Ein leistungsstarker Scooter benötigt Informationen.

Viele Informationen.

Entscheidend ist jedoch, wie diese dargestellt werden.

Deshalb besitzt der Elite X 3.0 ein großes, quer angeordnetes Farbdisplay, das sämtliche wichtigen Fahrdaten übersichtlich darstellt.

Geschwindigkeit.

Akkustand.

Batteriespannung.

Gefahrene Kilometer.

Tageskilometer.

Fahrzeit.

Gewählter Fahrmodus.

Alles befindet sich genau dort, wo Du es erwartest.

Gut ablesbar.

Auch während der Fahrt.

Mehr Informationen. Mehr Kontrolle.

Besonderen Wert haben wir auf die Darstellung der Akkudaten gelegt.

Während viele Fahrzeuge lediglich wenige Balken anzeigen, informiert Dich der Elite X 3.0 wesentlich präziser.

Neben der grafischen Batterieanzeige steht Dir zusätzlich die Batteriespannung in Volt zur Verfügung.

So kannst Du den tatsächlichen Ladezustand deutlich genauer einschätzen – insbesondere auf längeren Touren oder bei anspruchsvollen Strecken.

Für erfahrene Fahrer ist dies ein entscheidender Vorteil.

Denn Spannung sagt häufig mehr aus als jeder einzelne Balken.

Entwickelt für jedes Wetter.

Der Elite X 3.0 möchte gefahren werden.

Nicht nur an sonnigen Sommertagen.

Deshalb wurde der gesamte Rahmen so konstruiert, dass auch Fahrten bei Regen oder auf nasser Fahrbahn problemlos möglich sind.

Mit seiner Schutzklasse IPX6 ist der Elite X hervorragend gegen Spritzwasser geschützt.

Alle wesentlichen Komponenten wurden so ausgelegt, dass Feuchtigkeit zuverlässig abgehalten wird.

Elektrische Bauteile sind zusätzlich gegen Korrosion geschützt.

Sollte dennoch einmal Wasser in das Fahrzeug gelangen, sorgen speziell entwickelte Abläufe dafür, dass es kontrolliert wieder austreten kann.

Natürlich ersetzt dies keine Tauchfahrt.

Aber es bedeutet deutlich mehr Alltagstauglichkeit – genau dann, wenn das Wetter einmal nicht mitspielt.

Handbuch

Das gesamte Handbuch zum Elite X

impressionen

Unser Herzensprojekt, von Kunden für Kunden

REICHWEITEN
ermittelt von unserem Team

Gewicht des Fahrers Steigung Temperatur Untergrund Reichweite
60 kg < 1 % 20° Celsius Asphalt/Straße 140+ km
70 kg < 1 % 20° Celsius Asphalt/Straße 140+ km
75 kg < 1 % 20° Celsius Asphalt/Straße 140+ km
80 kg < 1 % 20° Celsius Asphalt/Straße 140+ km
90 kg < 1 % 20° Celsius Asphalt/Straße 129+ km
100 kg < 1 % 20° Celsius Asphalt/Straße 122+ km
110 kg < 1 % 20° Celsius Asphalt/Straße 119+ km
120 kg < 1 % 20° Celsius Asphalt/Straße 108+ km

*Ermittelt bei trockener Fahrbahn, volle Akkuladung, 75 Kg Gewicht des Fahrers und 20 Grad Aussentemperatur

Testimonials

  • “Federung genial! Anzug genial!...hier gibt es wenig, bis gar nichts zu meckern ”
    Michael
    Michael
    Youtube: TechnikTests
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    Der Elite X 2.0 hat mich vollends überzeugt.
    Gütersloh
    Gütersloh
    Stefan Berger
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Abmessungen

PREISE Elite X

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HÄUFIGE FRAGEN ZUM Elite X

Der Elite X hat die  Strassenzulassung nach EkfV in Deutschland. Beim 3.0 handelt es sich um einen Nachtrag

Das lässt sich ganz einfach berechnen:

Der Akku verfügt über ein 48-Volt-System und eine Kapazität von 35 Ah. 48 V × 35 Ah = 1.680 Wh = 1,68 kWh

Bei einem Strompreis von 0,38 € pro kWh ergeben sich folgende Ladekosten:

1,68 kWh × 0,38 €/kWh = 0,6384 € (also rund 64 Cent) für eine vollständige Akkuladung.

Berücksichtigt man zusätzlich den Wirkungsgrad des Ladegeräts von etwa 90 %, muss aus dem Stromnetz rund 1,87 kWh bezogen werden. 1,87 kWh × 0,38 €/kWh ≈ 0,71 €

Damit kostet eine vollständige Akkuladung unter optimalen Bedingungen nur etwa 0,71 €. Erreicht der Akku beispielsweise eine Reichweite von 140 km, entsprechen die Energiekosten lediglich rund 0,51 € pro 100 km.

Nein, der Elite X hat keine geteilten Felgen.

Wie das genau funktioniert verraten wir natürlich nicht. Wichtig ist nur, das es geht.

Solltest du einmal Probleme mit deinem E-Scooter haben, So kannst du unter Service ein Ticket eröffnen. Hier findest du auch die Gewährleistung zum E-Scooter. Beim Kauf des E-Scooters erhältst du die gesetzliche Gewährleistung von zwei Jahren. Im Falle eines Defekts holen wir den E-Scooter kostenlos bei dir zu Hause ab, reparieren ihn und du erhältst deinen Scooter binnen kürzester Zeit wieder zurück. In der Regel dauert dies zwischen 4 bis 6 Werktagen.  

Nein, der Elite X wird standardmäßig mit den Semi-Offroad-Reifen ausgeliefert. Die Straßenreifen von CST können zusätzlich erworben und problemlos gewechselt werden, weil wir diese ebenfalls mit Eintragen werden. Ebenfalls die Offroad Bereifung

Wir haben alle möglichen Scharniere und Klappmechanismen getestet. Das von uns verwendete Scharnier ist das einzige, das längeren und härteren Offroadfahrten standhält. Alle anderen Befestigungsmöglichkeiten lockern sich nach kurzer Zeit und sorgen für ein klapperndes Geräusch, bis hin zum Brechen des Schließmechanismus.

Nein, der Signalton ist nach unserer Auffassung ein wichtiges Sicherheitsfeature für jeden Escooter-Fahrer.

Ja, über das Display kann die Kick-Start-Funktion deaktiviert werden.

ACHTUNG: ALLE INFORMATIONEN UND/ODER BILDER KÖNNEN VOM FINALEN PRODUKT ABWEICHEN. IRRTÜMER VORBEHALTEN